Le mur conservé chez Yamaha ?

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En 2011, Yamaha pourrait conserver le principe du mur séparant les deux pilotes au sein de la même équipe dans le stand.

Depuis trois saisons, Yamaha a dressé une bâche afin de séparer le stand en deux parties et d'éviter que certaines informations d’un pilote soient récupérées par son coéquipier. La marque nippone avait instauré ce système car en 2008, Lorenzo et Rossi roulaient avec des gommes différentes (Bridgestone et Michelin). Même si les deux pilotes ont ensuite été équipé de gommes Bridgestone depuis 2009, le mur a été conservé. Lin Jarvis, le patron de Yamaha, ne voit pas pourquoi cette pratique ne sera pas renouvelée en 2011 avec le nouveau duo Lorenzo-Spies. "Nous avons utilisé ce mur depuis 2008 et nous avons tout gagné durant cette période. Il n’y a pas beaucoup de points négatifs. Cela permet aux pilotes et à ses ingénieurs de se concentrer sur leur travail. Nous devrions le conserver", a indiqué le dirigeant sur MCN.