TRIUMPH ROCKET III ROADSTER 2010

Pour 2010, la Triumph Rocket III se refait une beauté et d'une certaine puissance ajoutée. Un vélo légèrement redessiné, il a une position nouveau siège, et un nouveau nom, a ajouté le "Roadster" étiquette qui indique les changements qui ont été faites.

Le moteur est l'évolution la plus intéressante pour 2010, avec un supplément de 15 pour cent du couple, jusqu'à un total de 223 Nm. Ce chiffre incroyable est le double de celle d'une Yamaha R1! Il pèse environ 302 kg, rendant cette moto un puissant, et obtient un nouveau système d'échappement double pour remplacer les tuyaux asymétrique triple de la dernière version.

Une autre nouvelle fonctionnalité sur le roadster Triumph Rocket est l'ajout d'un étalon de freins ABS. L'ergonomie a un nouveau siège pédale poignée transfiguration qui signifie qu'elle devrait avoir une circonscription se sentent tout à fait différente à la moto précédente, grâce aussi à une nouvelle suspension. Il sera disponible en noir brillant ou opaque.

Un monster

voici la présentation en vidéo

beau bébé

à mon avis il faut des sacrés bras ça doit tirer sec dessus

A quand un comparo avec le Vmax ?