yzf burning bleue :-)

stoppie a écrit:Moi je dis essaye un wrx et aprés
allez laisse toi tenter

heuuu!!!si tu essaye tu adopte crois moi...
de plus un kit 180 sur un wrx

bon le son est pouris mais stoppie je pense te diras que en effet sa le fait!!!

WOUHAAAAA je veux la même !!!!

meme pas en reve

le 180cc est arrivé ,mais ce n'est pas pour tout de suite,faut qu'il aille faire une séance de "relooking" avant la pose .

alors?

tours de piste pour faire des essais,j'ai remonté la ligne d'origine pour voir la différence et changé de map sur le pc 3. le bruit d'origine est vraiment différent mais ne me dérange pas du tout (je m'attendais a pire),le moteur est plus souple et j'ai l’impression qu'elle peine moins a monter dans les tours en 5 et 6 .
ps:j'etait pas loin de chez titi et dg38 ,au rond point de lafayette .
je viens tout juste de rentrer,et je me suis rendu compte que l'eclairage d'origine n'est pas si performant que ça .je me tate pour un kit xénon
.

petit photo également des ampoule de veilleuse a led la nuit :
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Super rendu les veilleuses à led perso moi je les avait mise mais je les ai reenlevée parce que je trouvais que ça éclairait trop bleu.... et en effet t'étais pas loin de chez nous!!

en même temps si le ciel est bleu ça peut être cool
bon ok je sors

bravo stoppie

j'ai refait le réglage des soupapes,je refait un ptit tour ce soir pour vérifier le réglage.

salut venom oui tu etais pas loin,tu prenais direction vienne et tu fesais 800m et tu arrivais chez moi.j'habite sur cette route.

on va bientôt savoir ou habite dg38 cool on va avoir un point ravito en plus dans l'isére

petit coucou vite fait,je viens tout juste de finir de remonter ma bleue,elle a eu droit a une méga révision et j'ai monté le kit 180,il me reste plus qu'a essayer sur route et faire le rodage

rho le vilain tu a passé le cap, grrrrr

Salut
tient nous au courant
moi sa me tante aussi
gaz
Tu la monté toi meme

je l'ai monté moi même,en trois soirée ,après la journée de boulot.il faut avoir un minimum de connaissance en mécanique ainsi que de l'outillage.pour le moment je n'en suis qu'a 70 km,pas évident de rouler avec la météo actuel

oui s'ai sur
le problème moi la vara j'ai 2 cylindres
au niveau budget sa fait quoi
tu as commandé sur le net
sa doit plus poussé même en rodage

vadrouille un kit 1710cm3 pour la vara faut compter dans les 600€ + le demontage/montage

en gros pour le même prix tu as un permis GC

250€ le kit ,maintenant il y en a un moins chère et un peu mieux en qualité sur la yzf.

c'est sur qu'avec un mono cylindre c'est moin chere, en plus sur les Vara le seul préparateur, tu dois demonter ton moteur, envoyer tes cylindre pour le réalésage et ensuite il te renvois le tout avec les pistons, axes cages a bille etc... ensuite tu dois tout faire remonter, en meme temps tu en profite pour changer les arbres a came pour avoir une préparation optimun, bref ca fait du gros boulot, tout ca pour tirer entre 22 et 24 poneys

Merci pour les infos,oui beaucoup de sou sou et du boulot a voir

Vaut mieux prendre un 2 temps et le mettre en full

Oui s ai sur s est plus nerveux,il ya plus beaucoup de 2 temps