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changement de manchons de boite a aire

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changement de manchons de boite a aire  Empty changement de manchons de boite a aire

Message par Invité Lun 22 Nov - 10:27

bon bien voila tout est dit dans le titre!!!je suis le seul a avoir une comet mais le principe reste le meme pour toutes les bécane a carbu!!!

tout d'abord il faut enlever la selle conducteur pour accéder a la vis de fixation du réservoir entourer en rouge si dessous,

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ensuite soit caler le réservoir si les durite le permettent soit vider le réservoir et l'enlever,
pour ma part c'est la premiere solution qui est la bonne

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ensuite enlever les deux vis de fixation de la boite a air flécher si dessous,
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ensuite il faut enlever le filtre a air (facultatif),

et la commence la partie un petit peut chiante car il faut dévisser les deux collier (pour la double carburation) qui se trouve dessous la boite a air ils sont un peut difficile d'accès,

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et sortir la boite a air,pendant que la boite et enlever et donc l'accès aux bougie plus facile j'en ai profiter pour les contrôler et les nettoyer,
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bougies avant,
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bougies après nettoyage (PS:les deux était dans le même état est sont ressortie aussi propre),
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les ancien manchons,
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les nouveau (sa change de gueule ),
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bien nettoyer les surface de la boite a air ou se trouve les manchons,
et passer a la prepa des nouveau rien de bien méchant a faire juste passer un coup de chiffon mouiller a l'essence sur les nouveau manchon histoire d'enlever toutes poussière et autre qui pourrais être dessus puis mettre un cordon de patte a joint
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] au niveau de la collerette qui se clipse dans la boite a air (comme celui de gauche si après),
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une fois les deux manchons prêt il faut les remettre sur la boite a aire et enlever le surplus de patte qui a (doit)dégueuler tout autour de chaque manchon,
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maintenant il reste juste a tout remonter en faisant bien attention que les manchons soit bien emboiter sur les carbu avant de serrer,perso je mis suis repris a trois fois avant qu'il soit bien bien emencher.

et voila reste juste a partir faire un tour histoire de voir si tout sa est bien en place ....
pour ma part j'entends enfin le filtre bmc faire son boulot.
la manipe n'est pas très compliquer mais sa valais le coup d'en faire un post...

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Message par stoppie Lun 22 Nov - 12:50

du sacré bon boulot et un dossier méca qui peut servir à quelqu'un
bien vu +2 bien
stoppie
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Message par Invité Lun 22 Nov - 15:47

merci
bien

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Message par venom Mar 23 Nov - 6:04

bon boulot l'ami bien ,elle doit mieux tourner maintenant.

tu a fait le réglage de richesse?

venom
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Message par Invité Mar 23 Nov - 9:17

non pas fait le rglage de richesse il est a faire sa s'entend!!!

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Message par fly38 Mar 23 Nov - 10:13

yep jolie poste, allez suis genereux +1
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Message par stoppie Mar 23 Nov - 17:06

glou-glou
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Message par Invité Mer 24 Nov - 12:57

merçi glou-glou

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Message par stoppie Ven 26 Nov - 18:24

de rien entre amis glou-glou heuuuu
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Message par Invité Dim 28 Nov - 18:01

hiii hiiiiiiiii hiii hiiiiiiiii entre amis hiii hiiiiiiiii hiii hiiiiiiiii

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Message par stoppie Mar 30 Nov - 18:41

encore une encore une hiii hiiiiiiiii
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